Van den Bosch optimaliseert supply chain verder in Oost-Afrika

De plantaardige olie-industrie in onder andere Kenia groeit ontzettend hard. Maar ondanks dat de vraag naar plantaardige oliën wereldwijd toeneemt, groeit de supply chain ervan nauwelijks mee. Jaarlijks wordt er nog steeds tot wel tientallen miljoen liter naar Europa geëxporteerd in flexitanks. Van den Bosch zet nu de eerste stappen om dit volume om te zetten naar het duurzame ISO-tanktransport en zo de supply chain te optimaliseren.

“Met ons eerste transport voor een toonaangevende leverancier van plantaardige oliën hebben we een belangrijke mijlpaal gezet in de Keniaanse exportindustrie van plantaardige olie”, aldus Laurens Tulleners, Area Sales Manager bij Van den Bosch. “De leverancier heeft hiermee de overstap gemaakt van flexitanks naar ISO-tanktransport. Dit betekent een verschuiving naar meer efficiëntie, kwaliteitsgarantie en duurzaamheid. Tot nu toe grotendeels nog onbekend terrein voor Oost-Afrika. Maar doordat de Afrikaanse markt van plantaardige oliën blijft toenemen, groeit ook de vraag naar deep sea-transport. Met toewijding aan innovatie en duurzaamheid kan de industrie inspelen op nieuwe kansen en voldoen aan de veranderende eisen van de wereldmarkt.”

Cleaning set-up
Anders dan in de meeste Afrikaanse landen, waar de havenplaats de grootste stad is, bevinden veel importklanten in Kenia zich rondom Nairobi – het economische hart van het land. De dichtstbijzijnde haven bevindt zich in Mombasa, ruim 400 kilometer verderop. “Daar komt onze import binnen, waardoor de vracht eerst naar Nairobi vervoerd moet worden om te lossen”, vertelt Tulleners. “Vervolgens moeten de lege containers terug naar de haven, waar ze door een andere partij opgehaald worden om weer te laden in Nairobi. Je kunt je voorstellen dat dit niet alleen veel tijd en geld kost, maar ook milieutechnisch niet in orde is.”

Om deze route te optimaliseren heeft Van den Bosch een cleaning set-up opgesteld dat hen in staat stelt tankcontainers te reinigen in Nairobi. “Daardoor hoeft de importklant niet meer met lege tanks terug naar Mombasa. En de exportklant hoeft niet meer naar Mombasa om tanks op te halen. Dat verduurzaamt echt de volledige toeleveringsketen.”

Betrouwbare bron
De focus van Van den Bosch DMCC ligt op het verschepen van vloeibare levensmiddelen in ISO-tankcontainers, zoals zonnebloemolie en glucose. “Maar ook sappen, wijn en sterke drank vervoeren we veel. Dit hebben we de afgelopen jaren met ISO-tanks getransporteerd voor een aantal grote Keniaanse drankfabrikanten”, laat Tulleners weten. “Dit heeft geresulteerd in het vormen van een sterke en betrouwbare bron van import in de regio. Op die manier kunnen we ons netwerk steeds verder uitbreiden. Dat brengt ook weer nieuwe kansen met zich mee.”

Tanzania
Om die nieuwe kansen te benutten is goede samenwerking tussen diverse partijen essentieel vertelt Tulleners. “We hebben een langdurig partnerschap gesloten met Freight Fowarders Ltd. Een familiebedrijf dat de markt kent, de juiste middelen bezit en waarmee we een goede band hebben opgebouwd. Door dit partnerschap hebben we een sterke vertegenwoordiging in het land, niet alleen in Kenia maar ook in Tanzania.”

Tulleners: “Ook in Tanzania zien we mogelijkheden om de supply chain verder te optimaliseren, zoals we dat in Kenia doen. Ook daar groeit de markt en zijn er nog vele stappen te zetten naar verduurzaming. Daarom zien wij een kans om als The Supply Changer in Bulk hier aan de slag te gaan.”